今年我们在中国市场的供应量非常有限，规划全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

摘要：居中每36秒生产一辆智能电动两轮车、居中每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在产能和门店大举扩张背后，大兴高禄峰当天援引数据表示，大兴电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，南城谈及了对公司未来的规划以及思考，南城从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，规划九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、规划电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，居中以前电动两轮车业务在公司内是小弟，居中2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

大兴海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。而对于想要出海的国内硬件公司，南城高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、规划每40秒生产一台智能电动滑板车、规划每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

此外，居中年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，居中高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。我们将进一步完善航线部署，大兴提供更多的目的地选择。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，南城在后续的航次中，南城船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，规划可以提供2,217间客舱。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、居中宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，大兴而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、大兴二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。